LE SNCAN Nord 2200

Bonjour,

On l'a appris fin février, un Nord 2200, je devrai même dire LE Nord 2200 va rejoindre les collections d'EALC sur le petit aérodrome de Corbas dans les anciens locaux du 5ème GHL. Il me parait donc important de revenir sur l'histoire de cet appareil qui pourrait être classé monument historique.

Salon du Bourget 2013 (1ère partie)

Bonjour,

Aujourd'hui, je reviens sur le salon du Bourget (avec un peu de retard) auquel j'ai eu la chance d'assister pour la 1ère fois en juin dernier. Départ de Lyon Corbas le vendredi, tant pis, nous ne verrons pas le seul passage de l'A350 au Bourget, celui ci ayant fait son 1er vol une semaine auparavant. Ce n'est pas ça qui va m'empêcher de profiter du spectacle et puis logiquement, des A350, je devrais avoir d'autres occasions d'en voir, contrairement à d'autres appareils présents au salon du Bourget mais qui se font plus rare comme le Lockheed Constellation Breitling ou encore le Lockheed P-38 Lightning (je dois être un des seul à aller au Bourget pour voir des vieux avions (= (je ferai mieux d'aller à la Ferté Alais ou à Duxford on dirait...).

Visite du musée de l'air et de l'espace du Bourget le 08/08/2012 (partie 2)

Aujourd'hui, suite et fin de la visite du MAE mais pour la première fois sachez qu'il va y avoir de l'exotisme sur spot'aero !

Donc on reprend à partir de la sortie du Hall Concorde, en passant près d'un très beau F-104G de la Luftwaffe,  pour entrer dans ma partie préféré, les Hall C et D, j'ai commencé par le C, c'est à dire celui des prototypes qui m'a vraiment impressionné puisque énormément d'appareils dont j'ai lu l'histoire notamment dans les livres de Jacques Noetinger  (un journaliste aéronautique que j'admire beaucoup qui est malheureusement décédé cette année) sont là exposés. 

Visite du musée de l'air et de l'espace du Bourget le 08/08/2012 (partie 1)

Bonjour, 

Aujourd'hui je vais vous parler du plus gros musée aéronautique de France dans lequel je suis allé en aout dernier, il s'agit bien sûr du MAE. je n'y était pas retourné depuis 1997 et ça a bien changé en 15 ans, il faut dire aussi que je ne me souvient pas de tout puisqu'à l'époque, j'avais 6 ans ! Je ne prétend pas ici faire une visite exhaustive du musée, le site de pyperpote s'en charge vraiment très bien. Mais je vais tout de même vous présenter les avions qui m'ont marqués et ceux que j'aime bien !

Faute d'alizé (le 10 conservé au musée de l'air est pour l'instant dans les réserves), on commence avec du Lockheed P2v7 neptune (ceci dit, c'est pas moi qui vais m'en plaindre ! (= )