tag:blogger.com,1999:blog-8920609006963508132024-03-25T22:30:04.658+01:00Spot'aeroVous trouverez ici des photos prises un peu partout au gré de mes pérégrinations aéronautiques, je suis un grand amateur d'aéronautique navale, mais étant très ouvert,les sujets abordés seront assez variés.Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.comBlogger199125tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-47883468273429066542017-05-17T22:16:00.000+02:002017-05-17T22:16:26.530+02:00Visite au musée EALC le 30/04/17Bonjour,<br>
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Voici le compte rendu de ma dernière visite, et vous allez voir que ce n'est pas parce que Spot'aero est un peu en veille en ce moment que ça chôme du côté de Corbas ! Les changements sont positifs et nombreux vous allez pouvoir le constater !<br>
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<a href="http://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/Vues%20generales%20collection/LFHJ_20170430_175_zpsckc3f8ti.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="Musée de l'aviation Clément Ader EALC Lyon Corbas" border="0" height="426" src="https://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/Vues%20generales%20collection/LFHJ_20170430_175_zpsckc3f8ti.jpg" title="Vue générale hangar nord EALC" width="640"></a><br>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2017/05/visite-au-musee-ealc-le-300417.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Rue Nungesser et Coli, 69960 Corbas, France45.6538771 4.909644299999968122.657456600000003 -36.574730700000032 68.6502976 46.394019299999968tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-2577389962776013232017-05-04T12:00:00.002+02:002017-05-05T20:52:58.776+02:00EALC le 19/02/2017<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Bonjour,<br>
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Je continue de donner quelques nouvelles de la collection du musée Clément Ader de Lyon Corbas. Ici, c'était en février dernier.<br>
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L'alouette III avance bien aussi et le cockpit a commencé à revêtir sa livrée rouge de la sécurité civile. J'ai hâte de voir la suite !</div>
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<a href="http://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/SA%20316%20B%20Alouette%20III%20BLO/LFHJ_20170219_022_zpsu5ew1bv8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="EALC Corbas" border="0" height="424" src="https://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/SA%20316%20B%20Alouette%20III%20BLO/LFHJ_20170219_022_zpsu5ew1bv8.jpg" title="SA 316 B Alouette III N°01" width="640"></a></div>
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<a href="http://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/SA%20316%20B%20Alouette%20III%20BLO/LFHJ_20170219_021_zpskh5hoatj.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img alt="EALC Corbas" border="0" height="424" src="https://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/SA%20316%20B%20Alouette%20III%20BLO/LFHJ_20170219_021_zpskh5hoatj.jpg" title="SA 316 B Alouette III N°01" width="640"></a></div>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2017/05/ealc-le-19022017.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Rue Nungesser et Coli, 69960 Corbas, France45.6538771 4.909644299999968145.6094901 4.8289632999999679 45.6982641 4.9903252999999683tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-27433151640577061652017-03-24T19:17:00.003+01:002017-03-24T19:19:41.306+01:00Visite au musée EALC de Lyon Corbas le 08/10/2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Bonjour,</div>
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Spot'Aero se réveille après un long sommeil, je vais donc rattraper mon retard sur les nouvelles d'EALC avec aujourd'hui le compte-rendu de ma visite du 08/10/2016. Souvenez vous en mai le mirage F-1B 518 est arrivé puis début juillet c'était au tour du Volksplane et du MS893 Rallye F-BUZA. Eh bien le reste de l'année s'est également montré riche en nouvelles arrivées d'appareils puis que le 29 juillet voyait l'arrivée du Mirage III C N°30.</div>
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<a href="http://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/Dassault%20Mirage%20III%20C%2030/LFHJ_20161008_077_zpsulu9nrs3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Musée de l'aviation EALC Lyon Corbas" border="0" height="426" src="https://i159.photobucket.com/albums/t129/neptuneman/Dassault%20Mirage%20III%20C%2030/LFHJ_20161008_077_zpsulu9nrs3.jpg" title="Dassault Mirage III C N°30" width="640"></a></div>
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Entré en service en 1961, cet appareil a été utilisé par la 2eme EC entre 1961 et 1968 avant d'être affecté à la 10eme EC de Creil. Stocké à Châteaudun en 1985, il effectuera son dernier vol pour rejoindre la base de Dijon le 16 avril 1987 et être réformé après 4726 heures de vol et 6521 atterrissages.</div>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2017/03/visite-au-musee-ealc-de-lyon-corbas-le.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com1Rue Nungesser et Coli, 69960 Corbas, France45.6538771 4.909644299999968145.5646311 4.7475957999999681 45.743123100000005 5.0716927999999681tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-3286281566047550442016-07-28T12:07:00.002+02:002016-08-22T12:12:29.851+02:00Meeting Aérien du Versoud 10/07/2016Bonjour,<br>
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Aujourd'hui, je vous propose un retour sur le meeting aérien de l'aérodrome du Versoud qui n'en avait pas accueilli depuis 1999. Cette année, l'association MAD, manifestation Aéronautique en Dauphiné a relevé le défi pour faire revivre cette événement. Avant d'y aller, le plateau ne parait pas exceptionnel, beaucoup de choses sentent le déjà vu, mais il y a une chose unique, c'est l'environnement de cet aérodrome entouré de montagne en plein milieu de la vallée du Grésivaudan.<br>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/07/meeting-aerien-du-versoud-10072016.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com138420 Le Versoud, France45.218107 5.860649999999964245.173368 5.7799689999999639 45.262846 5.9413309999999644tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-20183358852628143152016-07-22T19:48:00.001+02:002016-07-22T19:48:17.778+02:00Visite au musée de l'aviation EALC le 8 juillet 2016Bonjour,<br>
Peut être êtes vous en Vacances et si c'est le cas profitez en bien, ce n'est pas le cas d'EALC qui continue les restaurations et les visites durant l'été. Le 8 juillet dernier les bénévoles se sont cependant accordés un peu de repos puisque c'était le traditionnel méchoui.<br>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-OQSpo-trPWU/V5Cglx1jPyI/AAAAAAAANmE/eKLT3PjzOpUlINveKw7Rjk-0NhCKNFPNgCKgB/s1600/LFHJ_20160708_042%2B%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="Musée de l'aviation EALC Lyon Corbas" border="0" height="426" src="https://1.bp.blogspot.com/-OQSpo-trPWU/V5Cglx1jPyI/AAAAAAAANmE/eKLT3PjzOpUlINveKw7Rjk-0NhCKNFPNgCKgB/s640/LFHJ_20160708_042%2B%25281%2529.JPG" title="Nord 262 E N°60" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pour commencer cet article, un Nord 262 au clair de la lune ...</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/07/visite-au-musee-de-laviation-ealc-le-8.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com069960 Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6258447 4.8173883999999836 45.7150987 4.979436399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-65774580764680606972016-07-11T13:26:00.001+02:002016-07-13T09:32:18.695+02:00Aerotorshow : Meeting de Valence-Chabeuil 2016<div style="text-align: justify;">
Bonjour,</div>
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Après les articles sur le musée de l'aviation de Corbas, voici le compte rendu de mon dernier meeting (le suivant n'est pas dans longtemps !). Cette fois-ci, cap sur Valence le matin du dimanche 3 juillet, arrivée à proximité du terrain, le meeting est bien fléché, on trouve facilement le terrain, ultime indice, la silhouette d'un avion se détache soudain sur fond des montagnes du Vercors, il file très vite et pour cause, il s'agit d'un Rafale qui gratifie les spotter déjà présents de quelques passages avant de se poser. Dur de conduire dans ces conditions ! Une fois la voiture garée, on se dirige vers la file d'attente du meeting qui doit n'ouvrir qu'à 10h. A 10h pétante (précision militaire !) la file s'ébranle, il faut passer par l'étape incontournable de la fouille des sacs. Pas grave, ça va relativement vite, très vite le principal handicap des pilotes pour la journée va se révéler, le vent, en effet, il souffle assez violemment ce qui pourrait bien compliquer la tache des pilotes.<br>
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Les premières démonstrations ont commencées avec d'abord une gazelle qui ouvre le bal, l'increvable hélicoptère de sud aviation mis en service en 1973 en a encore pour quelques années de bons et loyaux services avant de tirer sa révérence. En 2015, il en restait 83 en service et il est prévu de les garder jusqu'aux années 2030.<br>
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Après ça, les démonstrations s'enchaînent, Extra 330, OV-10 Bronco, SF260 de la patrouille Belge des diables rouges, Puma, NH90... mais j'ai gardé l'appareil photo rangé, occupé à visiter les différents stands, notamment des dessinateurs de BD aéronautiques (mission Kimono, Buck Danny...). Il faut dire aussi que le matin à Valence, les démonstrations sont en contre jour et le résultat sur les photos est rarement à la hauteur donc je ne prend même pas la peine de sortir le téléobjectif, je me contenterai du statique;<br>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-NdQJQ4AVab4/V36PyI0xzNI/AAAAAAAANYU/_8StasDWpLMEWijUb_i9GLPI_bINAQzFACKgB/s1600/Meeting_Valence__20160703_156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Meeting aérien Aerotorshow Valence Chabeuil 2016" border="0" height="426" src="https://2.bp.blogspot.com/-NdQJQ4AVab4/V36PyI0xzNI/AAAAAAAANYU/_8StasDWpLMEWijUb_i9GLPI_bINAQzFACKgB/s640/Meeting_Valence__20160703_156.JPG" title="NH 90 Caïman NFH N°15 marine nationale" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">D'abord le Caïman Marine, il s'agit du numéro 15, l'un des dernier livré à la marine qui doit en recevoir un total de 27 pour armer les 31F, 33F et peut être 34F.</td></tr>
</tbody></table>
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</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/07/aerotorshow-meeting-de-valence-chabeuil.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com226120 Chabeuil, France44.89934 5.0203119999999944.808887500000004 4.85826349999999 44.9897925 5.18236049999999tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-78870727315208365882016-07-04T12:12:00.001+02:002016-07-04T12:12:05.896+02:00Musée de l'aviation Clément Ader de Corbas le 18/06/2016Bonjour, <br>
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EALC continue à bien bouger, voici ma dernière visite le 18/06/2016, pour le musée les choses vont plutôt bien, la fréquentation à augmentée de 15% sur le 1er semestre et pour pouvoir accueillir tout le monde, il faut des bénévoles derrières, n'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez vous aussi participer à préserver ces belles machines, que ce soit en étant guide ou en aidant à la restauration...<br>
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Faisons un petit tour de quelques machines avant de voir ce qui a changé<br>
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<a href="https://4.bp.blogspot.com/-j3att_eIcb4/V3VIUQgpMDI/AAAAAAAANRc/k2QXSEwH324-8PDKkMOSb3gYP-bvawCywCKgB/s1600/LFHJ_20160618_074.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><br></div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dKjUp9HnqmI/V3VHqkAV7FI/AAAAAAAANRY/fGXm-27kNvkKoUnd3TSSt3Eg61vVJhw0ACKgB/s1600/LFHJ_20160618_036%2B%25281%2529.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="EALC Corbas" border="0" height="426" src="https://1.bp.blogspot.com/-dKjUp9HnqmI/V3VHqkAV7FI/AAAAAAAANRY/fGXm-27kNvkKoUnd3TSSt3Eg61vVJhw0ACKgB/s640/LFHJ_20160618_036%2B%25281%2529.JPG" title="CM 170 Fouga Magister N°124 2-HB" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Fouga Magister N°124</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/07/musee-de-laviation-clement-ader-de.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com069960 Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-36213032339506870542016-06-29T12:03:00.001+02:002016-06-29T12:03:30.839+02:00Visite EALC Corbas le 05/06/2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
On continue la revue des chantiers de restauration avec ma visite du 04/06/2016.</div>
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Comme annoncée sur la page Facebook du musée, le MS 733 a été peint fin mai et ça rend plutôt bien !</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-zANYByBhV6M/V3D5ILgslPI/AAAAAAAANL4/asy0tN8YUPY7R-J7HU99N7RF7yMhO3idwCKgB/s1600/LFHJ_20160605_020.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="EALC Corbas musée de l'aviation Lyon" border="0" height="426" src="https://4.bp.blogspot.com/-zANYByBhV6M/V3D5ILgslPI/AAAAAAAANL4/asy0tN8YUPY7R-J7HU99N7RF7yMhO3idwCKgB/s640/LFHJ_20160605_020.JPG" title="MS 733 Alcyon N°67" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le péril jaune a retrouvé sa couleur</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/06/visite-ealc-corbas-le-05062016.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-40071048908308755612016-06-24T13:12:00.001+02:002016-06-24T13:12:49.581+02:00Visite au musée de l'aviation de Corbas EALC le 21/05/2016<div style="text-align: left;">
Bonjour, </div>
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Je rattrape un peu de mon retard concernant la publication des photos de mes visites à Corbas. Voici une visite en date du 21 mai. On commence par le hangar nord, où les changements en préparation sont nombreux. Le Morane Saulnier Alcyon a reçu du masquage pour sa mise en peinture très prochaine.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://2.bp.blogspot.com/-a98ElImKuJY/V2ptvOdKUjI/AAAAAAAANGg/lwf85NJf_cw0uyWqi31NLa3-CXOdxmGhwCKgB/s1600/LFHJ_20160521_049.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Musée de l'aviation EALC Corbas" border="0" height="427" src="https://2.bp.blogspot.com/-a98ElImKuJY/V2ptvOdKUjI/AAAAAAAANGg/lwf85NJf_cw0uyWqi31NLa3-CXOdxmGhwCKgB/s640/LFHJ_20160521_049.JPG" title="Morane Saulnier 733 Alcyon N°67" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le pare brise et le train d'atterrissage du MS 733 protégés pour la mise en peinture.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
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<div style="text-align: center;">
<br></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-MYClmYtcptY/V2ptvElJvSI/AAAAAAAANGo/dNfR8cOFjoMJKCceg8hKcac9O0HzYsMegCKgB/s1600/LFHJ_20160521_038.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Musée de l'aviation EALC Corbas" border="0" height="427" src="https://4.bp.blogspot.com/-MYClmYtcptY/V2ptvElJvSI/AAAAAAAANGo/dNfR8cOFjoMJKCceg8hKcac9O0HzYsMegCKgB/s640/LFHJ_20160521_038.JPG" title="Morane Saulnier 733 Alcyon N°67 décapé" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'avion est presque entièrement décapé.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-EzpbMrSoZA8/V2ptvMK-MvI/AAAAAAAANGk/r8I6R0lThIs1SxUK2DspdSEcddLibMfhACKgB/s1600/LFHJ_20160521_036.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Musée de l'aviation EALC Corbas" border="0" height="427" src="https://4.bp.blogspot.com/-EzpbMrSoZA8/V2ptvMK-MvI/AAAAAAAANGk/r8I6R0lThIs1SxUK2DspdSEcddLibMfhACKgB/s640/LFHJ_20160521_036.JPG" title="Morane Saulnier 733 Alcyon N°67 décapé" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'hélice tripale Hartzell est elle aussi protégée.</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br></div>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/06/visite-au-musee-de-laviation-de-corbas.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com169960 Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-55507484533750550492016-06-22T11:47:00.002+02:002016-06-22T11:48:36.383+02:00Mirage F-1 B N°518<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-9zdfuD7HVh4/Uw74mGCzqUI/AAAAAAAAGzk/niMDba2yh_A/s1600/7736.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br>
</a></div><br>
<br>
Aujourd'hui, nous allons voir l'histoire du Mirage F-1B et en particulier celle du N°518:<br>
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Concernant le 518:<br>
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<ul><li>Après sa livraison, il a été affecté à l'escadron de transformation mirage F-1, l'EC 3/5 Comtat Venaissin de 1984 à 1988 avec le code <i>5-AR.</i></li>
</ul><div><a href="http://3.bp.blogspot.com/-_tk8TqMBlnU/Uw5i-vywBII/AAAAAAAAGbk/x9YX_7ErivI/s1600/6532822369_b19afca2b3_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" height="426" src="https://3.bp.blogspot.com/-_tk8TqMBlnU/Uw5i-vywBII/AAAAAAAAGbk/x9YX_7ErivI/s1600/6532822369_b19afca2b3_o.jpg" width="640"></a></div><div><br>
</div><div><br>
</div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-0-eyN3GE67U/Uw5jI8gM8AI/AAAAAAAAGds/lA2pe2CrRK0/s1600/dassau38.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="452" src="https://2.bp.blogspot.com/-0-eyN3GE67U/Uw5jI8gM8AI/AAAAAAAAGds/lA2pe2CrRK0/s1600/dassau38.jpg" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A noter, la perche de ravitaillement qui est amovible.</td></tr>
</tbody></table><div><br>
</div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br>
</div></div><ul></ul><a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/06/mirage-f-1-b-n518.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-91316486535688958112016-04-08T13:36:00.001+02:002016-04-08T13:36:15.681+02:00Visite au musée de l'aviation EALC à Corbas 02/04/2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Bonjour, voici un petit résumé de ma dernière visite à Corbas le 02/04/2016 avec les dernières avancées des restaurations.</div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBvYzLv431e_xADtHHI6ImqNjn3E2zZkQXwx9NItYhRXwzdPos8H0iZW-6cc0r7LOgKivFHDOxY3R2PEb6gNMpEKXUA_7lDzB3YWoT9JFFSG5jYbf3Xz5rCEjZ1eM4Xr9ra7XgjgdBDioK/s1600/LFHJ_20160402_095.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Musée de l'aviation Lyon Corbas" border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBvYzLv431e_xADtHHI6ImqNjn3E2zZkQXwx9NItYhRXwzdPos8H0iZW-6cc0r7LOgKivFHDOxY3R2PEb6gNMpEKXUA_7lDzB3YWoT9JFFSG5jYbf3Xz5rCEjZ1eM4Xr9ra7XgjgdBDioK/s640/LFHJ_20160402_095.JPG" title="Alouette III" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'alouette III a encore progresse, la poutre arrière a reçue une couche d'apprêt, prélude à sa peinture</td></tr>
</tbody></table>
<br>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/04/visite-au-musee-de-laviation-ealc.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6258447 4.8173883999999836 45.7150987 4.979436399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-5634743368151654082016-03-22T12:31:00.002+01:002016-03-22T12:31:52.343+01:00Visite à EALC le 19/03/2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Bonjour,</div>
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C'est le printemps à Corbas, les visiteurs commencent à revenir en nombre avec le beau temps et tous les guides de l'association sont mobilisés pour les accueillir dans les meilleurs conditions. Samedi, nous étions 7 à vous accueillir.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Comme d'habitude, un faisons un petit tour dans les hangars:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Dans le hangar nord, le fouga est le premier appareil que l'on voit et il a encore un peu avancé. Il a maintenant son code qu'il portait à la 2ème escadre 2-HB, quelques marquages sur les bidons sont également apparus. Pour l'instant seul le côté gauche est décoré:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://3.bp.blogspot.com/-MPB1rEhESxM/UVM4qQyNJVI/AAAAAAAABjU/gknEXywOv-cYvdlbOFzBywbsmc6RDyzSQ/s1600/LFHJ_20130323_005.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://3.bp.blogspot.com/-MPB1rEhESxM/UVM4qQyNJVI/AAAAAAAABjU/gknEXywOv-cYvdlbOFzBywbsmc6RDyzSQ/s320/LFHJ_20130323_005.JPG" width="320"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mars 2013</td></tr>
</tbody></table>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://4.bp.blogspot.com/-JgUPIN6EYWU/Vu_Rd6rcsxI/AAAAAAAAM3Y/XX1PTvGkF7IdPIum4ryG2wCVIswd3Q8pg/s1600/LFHJ_20160319_062.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://4.bp.blogspot.com/-JgUPIN6EYWU/Vu_Rd6rcsxI/AAAAAAAAM3Y/XX1PTvGkF7IdPIum4ryG2wCVIswd3Q8pg/s320/LFHJ_20160319_062.JPG" width="320"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mars 2016</td></tr>
</tbody></table>
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<a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/03/visite-ealc-le-19032016.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com1Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-32950198385737705162016-01-22T12:15:00.001+01:002016-01-22T12:15:38.065+01:00Visite au musée Clément Ader / EALC le 17/01/2016<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Bonjour,</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
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<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
Me voici de retour à Corbas et pour bien commencer l'année 2016 voici un petit tour des nouveautés du musée:</div>
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On commence par le hangar nord ou le fouga n'a pas beaucoup progressé, mais rien que l'avant gauche terminé justifie la photo. Il faut bien le dire, ça fait plaisir de le voir dans cet état et ça rend plus qu'impatient de voir la suite !</div>
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<a href="http://4.bp.blogspot.com/-YCCVSzKEe84/Vp9ku8oTcTI/AAAAAAAAMj8/yWXUijSt3xs/s1600/IMG_6747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="http://4.bp.blogspot.com/-YCCVSzKEe84/Vp9ku8oTcTI/AAAAAAAAMj8/yWXUijSt3xs/s640/IMG_6747.JPG" width="640"></a></div>
<div style="text-align: left;">
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<div style="text-align: left;">
</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2016/01/visite-au-musee-clement-ader-ealc-le.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Corbas, France45.654668110506151 4.909021854400634845.653280610506151 4.9065003544006345 45.656055610506151 4.9115433544006351tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-46465141736510151132015-12-14T11:53:00.002+01:002015-12-14T11:54:28.259+01:00Visite à l'EALC le 30/11/2015<div style="text-align: justify;">
Bonjour,</div>
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Voici quelques nouvelles toutes fraiches d'EALC.</div>
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Tout d'abord en arrivant grosse surprise ! Plus de Nord 262 sur le parking ! Je vous rassure tout de suite, il n'est pas parti très loin, il a été placé sur des plots en bétons à proximité de l'accueil du musée. il est ainsi un peu plus visible depuis la route et pourra ainsi attirer l'attention des futurs visiteurs.<br>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-g_EXUaL4eZI/VmRcGcBBf5I/AAAAAAAAMG4/vW2MmhR5w-I/s1600/IMG_5719.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-g_EXUaL4eZI/VmRcGcBBf5I/AAAAAAAAMG4/vW2MmhR5w-I/s640/IMG_5719.JPG" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Nord 262 devant les locaux d'EALC avec son drapeau français.</td></tr>
</tbody></table>
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</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/12/visite-lealc-le-30112015.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com3Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-35206778568216691272015-12-07T10:47:00.003+01:002015-12-07T10:47:36.734+01:00Le musée aéronautique de Saint Victoret.<div style="text-align: justify;">
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Je trouve un peu de temps pour un nouvel article, Je vais vous parler de la visite d'un musée un peu méconnu que j'ai eu la chance de visiter au début du mois de septembre. Ce musée est situé non loin d'un des coeurs historiques de l'aviation française, je veux parler de l'aéroport de Marseille situé plus précisément à Marignane.<br>
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Marignane, c'est là qu'est née la SNCASE (Société Nationale de Construction Aéronautique du Sud Est, héritière des avions Lioré et Olivier) qui dans les années 50 a fabriqué les SNCASE Mistral et Aquilon de l'armée de l'air et de l'aéronautique navale. Puis au cours des années 50, elle a trouvé un nouveau débouché dans le secteur balbutiant des hélicoptères. c'est d'abord le petit Djinn qui est né et qui a ouvert la voie à celle qui à donnée ses lettres de noblesse aux hélicoptéristes français, je veux parler de la famille des alouettes (bien représentée dans ce musée).<br>
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Donc en ce début septembre, me voici près de Marignane, dans la petite ville de Saint Victoret. C'est la qu'une cinquantaine de membres d'EALC se sont retrouvés, accueillis par le maire de la ville, très fier de nous faire découvrir, et non sans raison, le seul musée aéronautique municipale de France.<br>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-pPl5V-ScNHU/VmGFgST1_hI/AAAAAAAAMBM/jfn6E12rXAc/s1600/CL-215_n_46_F-ZBBV_magniquement_restaur_sur_la_place_de_Saint-Victoret.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="http://4.bp.blogspot.com/-pPl5V-ScNHU/VmGFgST1_hI/AAAAAAAAMBM/jfn6E12rXAc/s400/CL-215_n_46_F-ZBBV_magniquement_restaur_sur_la_place_de_Saint-Victoret.jpg" width="400"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Canadair CL 215 exposé à Saint Victoret. <a href="http://www.helico-fascination.com/recits/daniel-liron/301-un-musee-de-l-aviation-a-saint-victoret.html">source hélico fascination</a></td></tr>
</tbody></table>
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</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/12/le-musee-aeronautique-de-saint-victoret.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Saint-Victoret, France43.420234 5.236006999999972343.3971645 5.1956664999999722 43.4433035 5.2763474999999724tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-25457005166618485762015-11-24T12:32:00.000+01:002015-11-25T08:13:41.204+01:00Feria de l'air de Nîmes meeting aérien le 27 septembre 2015 <div style="text-align: justify;">
Bonjour,<br>
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Voici la seconde partie du compte rendu du meeting de Nîmes Garons le 27 septembre dernier. Après une première journée aéronautiquement très riche, je n'en attendais pas moins de la seconde ! Nous voici à nouveau sur le pied de guerre à 7h du matin pour rejoindre l'aéroport. Pas d'avion en vol à notre arrivée mais déjà une belle file de voiture, après quelques dizaines de minutes, nous parvenons à nous garer puis nous pénétrons sur le parking où il y a déjà plus de monde que la veille ! En bonne place sur le parking, l'alizé 59 garé à proximité du Falcon 50. Un peu plus loin, le corsair et le MS 406. Il faut faire vite pour capturer quelques belles images avant que la lumière ne devienne verticale et qu'il n'y ait trop de public devant les avions !<br>
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Les démonstration ne commencent qu'en début d'après midi, pour l'instant nous profitons donc de l'exposition statique.<br>
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<a href="http://2.bp.blogspot.com/-4fz7PW93V08/VkpK1SmeY5I/AAAAAAAALpU/AGxrjwNO8VI/s1600/IMG_2279.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><br></div>
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<br></div>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8HUVEcfghr-wVdkSY4o5cb-b2NCVXcErqV73MxBWvhlcLf7W6r1eaSpgOYOos8xkoKcxmNVbOtZP4a3Oa8d9TMb3c-GDY7_qRNfpQMHjj9di_hH2Z6Tkq4aeNIw2NSUnK5N0fRGgKavAr/s1600/IMG_1894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8HUVEcfghr-wVdkSY4o5cb-b2NCVXcErqV73MxBWvhlcLf7W6r1eaSpgOYOos8xkoKcxmNVbOtZP4a3Oa8d9TMb3c-GDY7_qRNfpQMHjj9di_hH2Z6Tkq4aeNIw2NSUnK5N0fRGgKavAr/s640/IMG_1894.JPG" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
Un peu plus loin les deux MD312 garés devant les hangar donne à la base un petit air de l'EAT (école d'Aviation de Transport) d'Avord avant l'arrivée des Xingu.</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/11/feria-de-lair-de-nimes-meeting-aerien.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com2Nîmes, France43.836699 4.36005399999999143.653428000000005 4.0373304999999906 44.01997 4.6827774999999914tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-12165587445602036602015-11-13T12:23:00.001+01:002015-11-13T23:51:11.882+01:00Feria de l'air de Nîmes le 26 septembre 2015<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Aujourd’hui, je vais revenir sur mon seul meeting aérien de l’année, qui s’est déroulé les 26 et 27 septembre dernier à Nîmes, je veux parler de la feria de l’air. C’est la première fois que ce qui est devenu l’aéroport de Nîmes accueil autant d’avions depuis la fermeture de la BAN de Nîmes Garons.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Le programme est alléchant, du très ancien (BF 108, Dewoitine 26, MS 406), de l’ancien (Sea Fury, Spitfire, Corsair, Skyraider), du moins ancien (alizé, Morane paris, Bronco), du récent (Rafale).<br>
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-sGIUGv-esec/VkOPFvTD6tI/AAAAAAAALmw/Bjth2amjAck/s1600/affiche%2Bferia%2Bair.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="BAN Nîmes Garons" border="0" height="640" src="http://2.bp.blogspot.com/-sGIUGv-esec/VkOPFvTD6tI/AAAAAAAALmw/Bjth2amjAck/s640/affiche%2Bferia%2Bair.jpg" title="Feria de l’air 2015" width="452"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L'affiche du meeting, dessinée par Romain Hugault (dessinateur qui réalise également les affiches de la Ferté Alais). La marine en est au coeur, entre rafale d'aujourd'hui et corsair d'hier. Le canard de la 12F est en bonne place !</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/11/feria-de-lair-de-nimes-le-26-septembre.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Nîmes, France43.836699 4.36005399999999143.652437500000005 4.0359574999999914 44.0209605 4.6841504999999906tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-33768879467648802912015-11-04T12:21:00.001+01:002015-11-05T19:23:02.455+01:00L'histoire du Dassault MD 450 Ouragan dans l'armée de l'air<div style="text-align: justify;">
Aujourd'hui, un article sur un nouvel avion, enfin, pas si nouveau que ça puisqu'il s'agit d'un des plus vieux de la collection.<br>
<br>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-gCPpocXoxFQ/VjHCvFs00-I/AAAAAAAALZo/3Ck-vWjpTqg/s1600/logo-ouragan-660x330.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Dassault MD 450 Ouragan" border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-gCPpocXoxFQ/VjHCvFs00-I/AAAAAAAALZo/3Ck-vWjpTqg/s640/logo-ouragan-660x330.jpg" title="Logo Ouragan" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">source: (<a href="http://www.avionslegendaires.net/">http://www.avionslegendaires.net/</a>)</td></tr>
</tbody></table>
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Il s'agit du MD 450 Ouragan, le premier chasseur de conception française de l'après guerre produit en série pour l'armée de l'air. j'ai déjà bien parlé de la situation de l'aéronautique française après guerre dans l'article sur le <a href="http://spotaero.blogspot.fr/2014/03/le-sncan-nord-2200.html">Nord 2200</a>, pour faire court, les ingénieurs français après guerre étaient restés 5 ans en arrière et les outils de production avaient été détruit ou emportés par les allemands, seules restaient quelques chaînes de production d'avions allemands de technologie souvent ancienne. Dans ce contexte, Marcel Dassault qui revient tout juste de camp de concentration souhaite redonner à la France la place qu'elle mérite dans l'aéronautique mondiale, ne serait-ce simplement de par l'ancienneté de son industrie qui fut pionnière jusque dans les années 20. Il comprend qu'il ne peut se appuyer sur les moteurs à piston français qui sont désormais loin derrière leurs concurrents étrangers. Si la France peut revenir dans la course, cela ne pourra se faire que dans le domaine balbutiant de la réaction pour lequel les différents protagonistes sont un peu plus à égalité.<br>
<br>
<br>
<ul>
<li><strong><em><u><span style="font-size: large;">La genèse de l'Ouragan</span></u></em></strong></li>
</ul>
<br>
<br>
Au lendemain de la seconde guerre mondiale, tous se sont rués sur les travaux des ingénieurs allemands qui ont pris une longueur d'avance avec la mise en service du premier chasseur à réaction le Messerschmitt 262. Bientôt, britanniques, américains puis russes les rejoignent avec leurs Gloster Meteor, Vampire, F-80, F-84 et mig 15. Plus personne ne pense que les français peuvent jouer un rôle.<br>
<br>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-Xd8HLC1fRvw/VjRwk-ZMV5I/AAAAAAAALas/eNl3UzdnX74/s1600/F-80_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="" border="0" height="293" src="http://1.bp.blogspot.com/-Xd8HLC1fRvw/VjRwk-ZMV5I/AAAAAAAALas/eNl3UzdnX74/s400/F-80_01.jpg" title="Lockheed F-80 Shooting Star" width="400"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le F-80 premier chasseur à réaction américain réellement opérationnel, il est encore plus connu dans sa version école, le T-33 T-bird.</td></tr>
</tbody></table>
<br>
<span id="goog_495734893"></span><span id="goog_495734894"><br>
</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<br>
</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/11/lhistoire-du-dassault-md-450-ouragan.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com2France46.227638 2.213749000000007134.9722085 -18.440547999999993 57.4830675 22.868046000000007tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-28290676763168174442015-10-12T12:37:00.002+02:002015-10-12T13:28:43.796+02:00Visite à l'EALC le 10/10/2015<div style="text-align: justify;">
Bonjour,</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Voici quelques nouvelles fraîches d'EALC. Depuis quelques mois il y a eu encore une fois pas mal de changement. Peut-être avez vous entendu parler de nouveaux arrivants. La dernière fois c'était au tour du sikorsky H-19 éléphant joyeux 55-957, cette fois-ci, c'était au tour de l'Ouragan cn 297 que je découvrais, enfin pas tout à fait car si vous vous souvenez bien, j'étais allé le voir en janvier sur son ancien emplacement de la base de romorantin qu'il a quitté fin mai. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-QsNmZDNSx_I/VMaBDU7UoMI/AAAAAAAAKhE/zzlrSR3GhUo/s1600/IMG_9936-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="" border="0" height="213" src="http://4.bp.blogspot.com/-QsNmZDNSx_I/VMaBDU7UoMI/AAAAAAAAKhE/zzlrSR3GhUo/s320/IMG_9936-2.jpg" title="Dassault MD 450 Ouragan N°297" width="320"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le voici tel que je l'ai quitté en janvier</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-lROpdVw2uOM/VhpuAGDXgJI/AAAAAAAALEY/2UTdRuPcPrQ/s1600/IMG_4774.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="EALC Corbas" border="0" height="426" src="http://1.bp.blogspot.com/-lROpdVw2uOM/VhpuAGDXgJI/AAAAAAAALEY/2UTdRuPcPrQ/s640/IMG_4774.JPG" title="Dassault MD 450 Ouragan N°297" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">et tel que je le retrouve 10 mois plus tard</td></tr>
</tbody></table>
<br>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/10/visite-lealc-le-10102015.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com3Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-9375244236398460242015-05-17T14:24:00.000+02:002015-05-17T15:05:41.018+02:00visite au musée EALC de Corbas le 14/05/2015<div style="text-align: justify;">Bonjour,</div><div style="text-align: justify;"><br>
</div><div style="text-align: justify;">ça fait un moment que je n'ai rien posté sur Spot'aero, le temps manque parfois mais ce n'est pas parce que vous ne voyez pas la progression des travaux que les bénévoles d'EALC ont cessés leur activité.</div><div style="text-align: justify;"><br>
</div><div style="text-align: justify;">Les hangars ont été réorganisés de manière plus logique ainsi, le hangar sud abrite maintenant l'ensemble des mirage de la collection ainsi que les jaguar (le mirage III R 02 et le mirage 2000B 519 ont rejoint les mirage F-1C 202 (ex EQ-30), mirage IV P 28 et mirage III R 335.)</div><div style="text-align: justify;"><br>
</div><div style="text-align: justify;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-NJmBmfa91Xw/VVheu-F5ctI/AAAAAAAAK3Y/S3e5p3e4hfA/s1600/IMG_0983.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="musée aéronautique EALC Corbas" border="0" height="426" src="http://3.bp.blogspot.com/-NJmBmfa91Xw/VVheu-F5ctI/AAAAAAAAK3Y/S3e5p3e4hfA/s640/IMG_0983.JPG" title="prototype Dassault Mirage III R02" width="640"></a> </div><div style="text-align: justify;"></div><div style="text-align: justify;"></div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/05/visite-au-musee-ealc-de-corbas-le.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-83251762650123381952015-02-26T20:50:00.002+01:002015-03-01T11:40:35.960+01:00L'association Alizé Marine et la préservation du Breguet Alizé en France.<div style="text-align: justify;">
Bonjour,</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div style="text-align: justify;">
Ce week end je suis allé faire un petit tour dans ce qui fut une des grandes bases de l'aéronautique navale entre 1961 et 2011, l'ancienne BAN de Nîmes Garons. Il reste là bas 3 anciens appareils de l'aéronautique navale dont le Breguet Alizé 59 remis en état de vol par l'association Alizé Marine. Dans cet article, je vais vous raconter la fin de la base de Nîmes Garons en parallèle avec le combat pour la préservation et le retour en vol des alizé.<br>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-ZLh99oFxMtM/VOwafUQRicI/AAAAAAAAK0k/kKP6_kyTy7g/s1600/1378701_374739862658028_1802987765_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="logo" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZLh99oFxMtM/VOwafUQRicI/AAAAAAAAK0k/kKP6_kyTy7g/s1600/1378701_374739862658028_1802987765_n.jpg" height="640" title="Association Alizé Marine" width="472"></a></div>
<br>
</div><a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/02/lassociation-alize-marine-et-la.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com6Garons, France43.781133595742496 4.425945281982421943.769668595742495 4.4057752819824216 43.7925985957425 4.4461152819824221tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-13870198081362597432015-02-17T22:48:00.003+01:002015-02-26T21:00:36.550+01:00Rolls Royce / SNECMA Olympus : Histoire & Technique<div style="text-align: justify;">
Aujourd'hui je vais vous parler du réacteur Olympus 593 du concorde dont nous avons désormais deux exemplaires chez EALC. Ce turboréacteur est exceptionnel à plus d'un titre, c'est en effet encore à ce jour le seul réacteur civil avec post combustion, c'est également l'un des premier si ce n'est le premier réacteur double corps européen.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-W2r6i38QQ4c/VOCKIyMk91I/AAAAAAAAKmc/y4wo9lI3xjk/s1600/3766010615_8573d6c5db_b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-W2r6i38QQ4c/VOCKIyMk91I/AAAAAAAAKmc/y4wo9lI3xjk/s1600/3766010615_8573d6c5db_b.jpg" height="480" width="640"></a></div>
<br>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br></div>
<br>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/02/rolls-royce-snecma-olympus-histoire.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-77413930624687380702015-02-06T20:01:00.001+01:002015-02-26T20:20:39.034+01:00Visite de l'USS Midway (partie 2)<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 15px;">Bonjour,</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 15px;"><br></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 15px;">Après avoir publié voici plus d'un an la première partie de l'article concernant le porte avion USS Midway (situé à San Diego en Californie) que vous pouvez <a href="http://spotaero.blogspot.fr/2013/03/visite-uss-midway-partie-1.html">relire ici</a>. Je me suis enfin lancé dans le traitement de ces photos qui datent maintenant d'il y a deux ans.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 15px;"><br></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both;">
<span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 15px;">Nous voici donc un matin de décembre 2012 garés sur le parking en face de cet immense monstre d'acier qu'est le porte avion CV-41 ou ou plus simplement l'USS Midway. </span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-yn-4bMT55eE/VIN7GuoeQcI/AAAAAAAAKKs/Y5lYWjhrA-s/s1600/USS_Midway_20121223_016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="San Diego" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-yn-4bMT55eE/VIN7GuoeQcI/AAAAAAAAKKs/Y5lYWjhrA-s/s1600/USS_Midway_20121223_016.jpg" height="426" title="Ilot CV-41 USS Midway" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Le Midway coule une retraite paisible dans le port de San Diego, grande base navale américaine. Il est parfaitement entretenu par des vétérans que l'on peut trouver tout au long de la visite ravis de partager leurs connaissances et leur vécu avec le Midway.</td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: white; font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: 15px;"></span><br>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/02/visite-de-luss-midway-partie-2.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0San Diego, Californie, États-Unis32.715738 -117.1610838000000331.861779000000002 -118.45197730000002 33.569697000000005 -115.87019030000003tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-37121628533569713642015-01-30T07:22:00.000+01:002015-01-30T07:22:10.019+01:00Musée EALC Lyon Corbas le 24/01/2015Bonjour,<br>
<br>
Comme promis la semaine dernière, voici le récit photographique de ma dernière visite à EALC le 24/01/2015.<br>
<br>
Ayant eu quelques echo à propos de la peinture du mirage III R 02, je ne peut m'empêcher dès mon arrivée de me glisser dans le hangar nord pour le voir de plus près et il n'y a pas à dire, c'est beau un mirage alu ! On a peu l'habitude de voir des mirage III R de cette couleur puisque les appareils de série ont toujours été camouflés dès la sortie d'usine. Seuls les mirage III B, C et E étaient aluminium à leur début de carrière.<br>
<br>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-wflSj7HyNWk/VMVwtzBcGXI/AAAAAAAAKac/087MWOkwB2Q/s1600/20150124_LFHJ_013.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-wflSj7HyNWk/VMVwtzBcGXI/AAAAAAAAKac/087MWOkwB2Q/s1600/20150124_LFHJ_013.JPG" height="426" title="Dassault Mirage III R 02" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En passant un oeil dans le hangar...</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-yBxem-G1beI/VMVxKpMoN8I/AAAAAAAAKbU/dzMq2w30Y30/s1600/20150124_LFHJ_063.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img alt="" border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-yBxem-G1beI/VMVxKpMoN8I/AAAAAAAAKbU/dzMq2w30Y30/s1600/20150124_LFHJ_063.JPG" height="360" title="Dassault Mirage III R 02" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il est bien beau ce III, il n'attends plus que Jaqueline Auriol pour battre des records !</td></tr>
</tbody></table>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/01/musee-ealc-lyon-corbas-le-24012015.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984tag:blogger.com,1999:blog-892060900696350813.post-79496919183088347882015-01-25T20:04:00.000+01:002015-01-26T22:34:46.551+01:00Le musée EALC de Lyon Corbas le 06/12/2014<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br>
</div>Bonjour,<br>
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Bonne année 2015 à tous, Spot'aero a maintenant 4 ans puisque c'est le 16 janvier 2011 que l'histoire a commencée. Quelques 126 000 pages vues plus tard, EALC a bien évoluée puisque de la dizaine d'avions qu'il y avait à l'origine, la collection en compte maintenant une bonne vingtaine. Le nombre de membre a lui aussi augmenté puisque on en est quasiment à 150. Un bon bilan qui ne demande qu'à s'améliorer encore.<br>
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Je reprends donc la publication d'articles avec un petit retour en arrière au 06/12/2014, la semaine prochaine je rattraperai complètement mon retard avec les dernière actualités (en date du 24/01/2015)<br>
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Donc ce 6 décembre, quelques bonnes surprises, le mirage F-1 EQ a revêtu sa robe vanille chocolat, les températures clémentes du mois de décembre :<br>
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<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-VsBRUG_wCMA/VMURF1l-38I/AAAAAAAAKY8/xVEA0etuNRc/s1600/20141206_LFHJ_042.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Espaces Aero Lyon Corbas" border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-VsBRUG_wCMA/VMURF1l-38I/AAAAAAAAKY8/xVEA0etuNRc/s1600/20141206_LFHJ_042.JPG" height="426" title="Dassault Mirage F-1 C-200" width="640"></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Sur les mirage F-1 C-200, le camouflage vanille chocolat était utilisé en OPEX principalement en Afrique</td></tr>
</tbody></table><span id="goog_304072884"></span><span id="goog_304072885"></span><br>
<a href="http://spotaero.blogspot.com/2015/01/le-musee-ealc-de-lyon-corbas-le-06122014.html#more">Lire l'article »</a>Baptistehttp://www.blogger.com/profile/01459805411796269764noreply@blogger.com0Corbas, France45.6704717 4.898412399999983845.6260847 4.8177313999999836 45.7148587 4.979093399999984