Ailes Anciennes Toulouse

Et voici un un deuxième article pour la journée. Celui-ci concerne le musée des ailes anciennes de Toulouse. 

Vautour II B, un des premiers avions du musée

Le Nord de chez Messerchmitt

Aujourd'hui, je vais vous parler du nord 1101 Ramier ou Noralpha. Sa silhouette dissimule mal ses origines germaniques. En effet, il est issu des Messerchmitt 108 et 109 qui se sont taillés leur réputation pendant le second conflit mondial. En effet, vers la fin de la guerre, la firme Messerchmitt à dessinée un successeur au Messerchmitt Bf 108, qui s'est appelé Messerchmitt 208.
Or, l'avion n'a pu être produit qu'à deux exemplaires avant la fin de la guerre. La France au titre de dommage de guerre à donc récupérée la production et fabriquée l'avion sur les chaines de Nord Aviation  à Meaulte (il en a été de même avec le Storch et le Ju 52 entre autre).
 Chez EALC, on a aussi nos vieux avions!

Etendard IV M C/N 36

 Aujourd'hui, je vous présente l'étendard IVM 36, je dispose de peu d'informations sur sa carrière, mais il a fait partit de la flottille 11F (à partir du 03/09/1965, merci à Chris pour son commentaire et bien sur à Jean-Marie Gall) et d'après le camouflage qu'il porte, on peut en déduire qu'il a fait parti des derniers etendard IV M à la 59S. Le fait qu'il était à Hyères au moment où l'association l'a récupérée semble confirmer cette hypothèse. Il totalise 4304 h de vol. Enfin, tout comme le Breguet alizé C/N 47, il a fait partie de l'EPPE (école du personnel de pont d'envol) à Hyères.

Mirage IV C/N 28 BA

Après une petite pause ce week end où je suis allé à Lyon Corbas, j'ai complété ma photothèque du

mirage IV et c'est pourquoi je vous propose une petite visite du Mirage IV F-THBA C/N 28.

Vol crépusculaire à l’ESMA

Mon père étant instructeur dans cette école, j’ai l’occasion de voler régulièrement à bord de sa flotte de Da-40 et 42. Un des plus beaux vols que j’ai fait jusqu’à présent s’est déroulé le lundi 20 décembre 2010, une journée sans soleil avec des nuages qui descendent presque jusqu'au sol. En réalité, il s’agissait de deux vols différents en Da-42 tout deux à destination de Perpignan. Celui que je vais vous raconter est le second.

Voici ma monture pour le vol d'aujourd'hui le Da-42 F-HDAR