Portes ouvertes 20 ans Ailes anciennes Corbas 23 & 24 juin 2012 (suite)

Désolé pour le retard et les publication un peu aléatoire en ce moment, il s'agit juste d'un stage qui bien que très intéressant me prend pas mal de temps! Aujourd'hui, fin de la présentation des avions présents pour l'anniversaire des ailes anciennes de Corbas les 23 & 24 juin derniers:

On commence par un peu d'ambiance puisque les Ailes Anciennes ne sont pas les seules à avoir profité de la manifestation:

• On commence par le l'aeroclub de Corbas l'ACV qui a fait tourner ses Robin tous le week end pour des baptêmes de l'air:

D'abord le Dr-400 125 F-BVCY

Le F-GIKQ avec un petit détail plaisant, la cocarde marine sur le capot moteur !

Le F-GCAH à l'approche (un Robin Dr-400- 160)

Ici le Robin Dr-400 180 (le plus puissant du club me semble t-il) F-GIKD

• A côté, le vol à voile (le CVVL) à profité du soleil pour faire tourner le treuil et profiter des courants ascendants:

Le rallye remorqueur F-BLIL n'était pas en reste!

Ici un Grob 103A

• Et la dernière association du terrain, l'école de parachutisme lyonnais qui en plus de son habituel Pc-6 avait reçu le renfort d'un DHC-6 Twin otter.

J'ai vu pas mal de photos du F-GHRK en Espagne, peut être est il basé là bas.

embarquement au pas de charge !

Et finalement décollage (avec un petit filé en prime), tout le monde tassé à l'arrière avant le grand saut et les quelques dizaines de secondes de bonheur total!

Voilà et maintenant retour sur les Ailes Anciennes de Corbas (AAC). Comme j'ai déjà parlé des avions il y a 3 semaines, ce sera principalement des photos:

D'abord le Flamant

Petit détail sur un des moteur "Diabolo", son acolyte est bien sûr "Satanas" !

Le Nord 1203 norécrin:

Le F-BEUS est comme le flamant un avion que je n'ai jamais vu voler!

Le cockpit du Norécrin est assez rustique !

Il a une bonne petite tête cet avion!

Le cessna Bird dog F-GDPF

Et pour finir le superbe T-6 qui ne vole pas encore

Le cockpit est dans un état impeccable !

Equipé d'une hélice Hamilton dont les descendantes équipent maitenant les ATR 42 et 72

Le F-AZTL est le fruit d'un restauration de longue haleine dont le côté historique de l'appareil n'a pas été ignoré puisque des recherches ont été faites pour retrouver l'histoire de l'appareil, vous pouvez trouver des infos ici

Admirez la précision des marquages !

Voilà, c'est fini pour aujourd'hui et pour les portes ouvertes des AAC (Ailes Anciennes Corbas), bon week end!

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